Шаг 1. Проводим бесконтактную и контактную очистку кузова от грязи, битума, тщательно высушиваем автомобиль.

Шаг 2. Демонтируем элементы кузова (фары, молдинги, бамперы), чтобы обеспечить качественную проклейку кромок.

Шаг 3. Наклеиваем пленку сухим способом: отделяем подложку, наносим на элемент, прикатываем и разглаживаем.

Шаг 4. Равномерно нагреваем пленку специальным феном для активации клеящего слоя.

Шаг 5. Оставляем автомобиль на сутки в сухом боксе.

Шаг 1. Проводим комплексную очистку кузова от загрязнений, обезжириваем.

Шаг 2. Тщательно высушиваем каждую деталь с помощью фена.

Шаг 3. Наносим специальный мыльный раствор для укладки пленки и активации ее клеевой основы.

Шаг 4. Удаляем мыльный раствор из-под пленки с помощью мягких и эластичных материалов.

Шаг 5. Удаляем излишки пленки по форме и размеру каждого элемента кузова, обрабатываем кромки.

Шаг 6. Сушим в боксе в течение 24 часов — за это время клеевая основа пленки надежно фиксируется к ЛКП.

Шаг 1. Аккуратно демонтируем уплотнители стекла.

Шаг 2. Тщательно смываем загрязнения с поверхности.

Шаг 3. Подготавливаем тонировочную пленку по размерам стекла и снимаем с нее защитное покрытие.

Шаг 4. Увлажненную пленку наносим на стекло и разглаживаем эластичным инструментом, уделяя внимание кромкам.

Шаг 5. Нагреваем пленку, чтобы активировать клеящий слой, и высушиваем.

Шаг 1. Проводим сухую уборку салона — удаляем пыль мягкой тканью и пылесосом.

Шаг 2. Наносим на потолок впитывающее средство и через несколько минут удаляем его вместе с грязью.

Шаг 3. Обрабатываем сиденья, подлокотник, дверные карты, пол спецсредствами для кожи, различных тканей.

Шаг 4. Для сильных загрязнений, въевшихся в материал, применяем деликатное отпаривание без химических средств.

Шаг 5. Чистим стекла, панели, дверные ручки, элементы управления автомобилем, полируем поверхности.

Шаг 1. Очищаем кузов от грязи, проводим обезжиривание и оцениваем повреждения ЛКП.

Шаг 2. Проводим деликатную мелкоабразивную полировку грубых дефектов (сколов, царапин).

Шаг 3. Проводим восстановительную полировку с помощью специальных паст, устраняя потертости, шероховатости.

Шаг 4. Вручную обрабатываем кромки элементов кузова, стыки деталей.

Шаг 5. Проводим защитную полировку неабразивной пастой, которая усиливает блеск и защищает от влаги, реагентов.

Шаг 1. Оговариваем с заказчиком материалы и элементы кузова, требующие шумоизоляции.

Шаг 2. Аккуратно демонтируем кресла, дверные карты, обшивку. Каждый элемент оборачиваем защитной пленкой.

Шаг 3. Первым слоем укладываем виброизоляцию, тщательно прокатываем по всей площади для лучшей проклейки.

Шаг 4. Наклеиваем шумоизоляцию на пол в салоне и багажнике, арки, крылья, двери, капот, крышку багажника.

Шаг 5. Оклеиваем стекла пленкой для защиты от шума ветра.

Шаг 6. Собираем все элементы салона.

Шаг 1. Очищаем стекло в двери от загрязнений.

Шаг 2. Подготавливаем тонированную пленку по форме и размерам стекла.

Шаг 3. Обрабатываем пленку и стекло мыльным раствором.

Шаг 4. Наносим пленку на стекло и разглаживаем эластичным ракелем.

Шаг 5. Высушиваем стекло и пленку.

Шаг 1. Проводим бесконтактную и контактную комплексную очистку кузова от грязи, битума, пыли.

Шаг 2. Полируем ЛКП неабразивными материалами, чтобы получить идеально гладкую, глянцевую поверхность.

Шаг 3. Специальной губкой наносим 1-3 слоя керамического покрытия — в зависимости от пожеланий заказчика.

Шаг 4. После каждого слоя просушиваем поверхность в течение 3-5 часов.

Шаг 5. Оставляем авто на 12 часов для окончательной полимеризации состава.

Шаг 1. Удаляем с поверхности загрязнения, при необходимости полируем стекло, чтобы сгладить мелкие царапины.

Шаг 2. Подготавливаем шумоизоляционную пленку по размерам и форме стекла.

Шаг 3. Увлажняем пленку и стекло мыльным раствором.

Шаг 4. Разглаживаем пленку и выгоняем из-под нее влагу с помощью мягкого ракеля.

Шаг 5. Высушиваем пленку специальным феном, чтобы активировать ее клеевой слой.

Шаг 1. Проводим комплексную очистку кузова от загрязнений, обезжириваем.

Шаг 2. Тщательно высушиваем каждую деталь с помощью фена.

Шаг 3. Наносим специальный мыльный раствор для укладки пленки и активации ее клеевой основы.

Шаг 4. Удаляем мыльный раствор из-под пленки с помощью мягких и эластичных материалов

Шаг 5. Удаляем излишки пленки по форме и размеру каждого элемента кузова, обрабатываем кромки.

Шаг 6. Сушим в боксе в течение 24 часов — за это время клеевая основа пленки надежно фиксируется к ЛКП.